Výlet na bicyklu aneb cyklotúra Hodonín-Kopčany a zpět

Průběh trasy

Hodonín-Kopčany-Hodonín

Charakteristika

Cyklotrasa z moravského Hodonína do Kopčan a zpět vede po frekventované okresní silnici.  

Parametry trasy

Náročnost trasy: lehká

Délka trasy: 24 km

Zajímavosti na trase

Románský kostelík

Hned první velkou historickou zajímavostí je malý kostelík sv. Margity Antiochejské, který stojí kousíček u slovenských Kopčan. Jedná se o památku evropského významu, protože nálezy v roce 2004 konstatovaly, že se jedná o románskou stavbu. V minulosti se totiž mělo za to, že se jedná o gotický kostel, nicméně nález a důkladný rozbor tří velkomoravských hrobů v roce 2004 posunují datum vzniku kostela do velkomoravského období. Kostelík byl postaven buď za panování Rostislava I. (846–870) nebo Svatopluka I. (870–894).

Do malého románského kostelíka můžete přes hlavní vrata nahlédnout, interiér je však pochopitelně prázdný. Kostelík působí osamělým dojmem, stojí uprostřed polí a široko daleko je pusto a prázdný. Vše působí tajemným dojmem. Velkou záhadou rovněž zůstává význam románského kostelíka ve své době. Jeho předsíň se totiž vymyká ostatním románským kostelům Velké Moravy, které vznikly na zcela jiných půdorysech. Vznik kostela je tedy zahalen rouškou tajemství, jedno je však jisté. Malý kostel sv. Margarity Antiochejské je jedinou zcela kompletně zachovanou velkomoravskou svatyní na světě. Z tohoto hlediska je dobré se zde na chvíli zastavit.

Pozoruhodný hřebčín

 Další naše jízda na kole povede k neméně zajímavé stavbě. Je to velkolepá stavba hřebčína, která sestává ze vstupního kaštielu a samotných stájí, které obklopují docela velké nádvoří. Není to ledajaký hřebčín, vždyť ho založil nejbohatší člověk v Rakousko-Uherské říši. Tím bohatým zakladatelem byl v roce 1736 choť Marie Terezie František Štefan Lotrinský. Samotná panovnice jej skutečně v pozdějších letech povýšila na císařský a královský hřebčín.

V minulosti zde byly chováni koně pro římský panovnický dvůr. Koně zde byly dovezeny ze Saaralbe, později však byly nahrazeny plemenem z českých Kladrub. Jeho chov však zde nebyl jednoduchý, protože kvůli hojným záplavám a mnoha komárům se chovu ušlechtilých koní časem přestalo dařit. Ještě větší zkázu však utrpěl hřebčín během 20. století, kdy sloužil jako místní lihovar. Záchrana hřebčína přišla teprve nedávna, takže nyní je velkolepý hřebčín z 18. století částečně opraven. Znovu jsou v hřebčíně k vidění koně, takže někdejší chlouba Rakousko-Uherské říše je opět v dobré a skvělé kondici. Celý areál v současné době slouží jako jezdecké a agroturistické. Ze sedla kola tak můžete poznat zajímavé pamětihodnosti. 

Občerstvení

Zahnat menší hlad a uhasit žízeň můžete v restauraci Sv.Margita v Kopčanech.

Adresa restaurace je:

Cykloservisy

Osvědčený cykloservis v Hodoníně, kde je ochotný a profesionální personál je Cykloservis Kropáč, který najdete u hlavního hodonínského náměstí.

Adresa této prodejny a servisu je:

Ubytování

Ubytovat se můžete v penzionu Budvarka, který najdete v centru Hodonína. Pod penzionem se nachází pivnice podle konceptu originálních pivnic Budějovického Budvaru, kde pochopitelně točí Budvar.

Adresa penzionu je:

Doporučené mapy

Mapy SHOCart 169 Slovácko – Hodonínsko.